大型車両用電池パック
本バッテリパックは、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構の国際エネルギー消費効率化等技術・システム実証事業／１０分間充電運行による大型ＥＶバス実証事業（マレーシア）により開発されたものです。
UN-ECE-R100.02
製作したバッテリパックは2016年4月22日にすべての証明書検査を通過しています。
証明を得るために国土交通省の基準に適合させました。
目的
本テストの目的は車両外部からの炎、例えば車両（自体と近くにある車両も）から漏れた燃料による爆発に対するREESS(Rechargeable Energy storage System)の耐久性の確認であります。
このような状況下では運転手と搭乗者が避難するのに十分な時間でその場を離れるべきです。
| The item | The specification | Note |
|---|---|---|
| Name | Electric vehicle battery pack | - |
| Form | REESS359144S001 | - |
| Manufacturer | PUES International ltd. | - |
| Battery module | 27.6V-40Ah madeby Toshiba Rechargable battery module(SCiB) |
Form：AM01202CCA05A |
| The number of battery modules | 13 modules in series | - |
| Nominal capacity（kWh capacity） | 40Ah（14.352kWh） | ＠25℃ |
| Nominal voltage | 358.8V | - |
| Voltage range | 329.16V~390.00V | SOC10％~90％ |
| Maximum permissible current | 120A（At the time of battery charging and discharging.） | ＠25℃ |
| Battery management | PUES | - |
| Safety device | Service disconnect | - |
| Over-current insulation equipment | Fuse（350A） | It has built-in in a service disconnect. |
| The storage temperature range (Environmental temperature) |
-30℃~55℃（Without dew condensation） | Without dew condensation |
| The operating temperature limit | -30℃~55℃（Without dew condensation） | Without dew condensation |
| The movement ambient humidity | Less than 15~85％RH | - |
| Cooling method | Forced air cooling by a cooling fan | - |
| Overall size（W×L×H） | 498.6㎜×1188.5㎜×500㎜ | - |
| Weight | 270㎏ |